一辆汽车从100公里/小时刹停,制动系统要在几秒内完成一系列精密配合。这个过程中,卡簧、导销、活塞、橡胶密封件、弹簧、调节螺杆——每一个小配件都在发挥作用。安徽博行机械有限公司做的,就是把这些“看不见”的配件做到位。
博行(BOXING)旗下品牌BXNG,面向全球汽配及机械外贸市场。企业深耕制动系统配件领域,产品覆盖盘式与鼓式两大制动系统。
盘式刹车修理包:四件套,各司其职
盘式刹车修理包是博行的核心产品之一,分为四个品类:卡簧类修理包、导销类修理包、活塞类修理包、橡胶件修理包。
卡簧导向架负责固定刹车片,确保其在制动过程中保持正确位置;导销保证卡钳在制动时能够顺畅滑动,避免卡滞;活塞是传递制动力的核心部件,材质涵盖20 GB/T699、SUS304、6061及酚醛树脂等;橡胶衬套及油封则承担密封和防尘功能,防止杂质进入影响制动性能。
这四个品类共同构成一套完整的盘式制动修理解决方案。维修厂在更换刹车片时,往往需要同步检查这些配件是否需要更换——博行提供的正是这样一个“一站式”配套选项。
鼓式刹车修理包:从弹簧到调整器
鼓式刹车系统结构相对复杂,涉及的配件也更多。博行的鼓式刹车修理包涵盖弹簧、压字钉、压紧盘和调整器等品类。弹簧负责回位,压紧盘确保摩擦片与制动鼓的贴合,调整器则维持制动间隙在合理范围内。此外,博行还生产制动器卡钳滑动轴、螺栓、调节螺杆等紧固件。
这些配件看似不起眼,但任何一个出现问题,都可能影响制动系统的整体表现。
技术加持:从材料到专利
博行在产品开发中注重材质的选择与工艺的把控。活塞产品提供多种材质选项,以适应不同车型和工况需求。公司已通过IATF 16949:2016质量管理体系认证和ISO 14001:2015环境管理体系认证。
在技术研发方面,博行持续投入。企业拥有自己的研发团队,每年将30%至40%的利润投入研发。截至目前,公司已拥有数十项专利。2024年,博行取得“一种耐低温的摩托车制动卡钳”专利和“一种液电混合集成制动钳”专利。2025年,公司还申请了“用于汽车制动弹片的断裂感应型智能涂层材料及其制备方法”专利。
客户价值:十万SKU,一站式采购
对维修厂和经销商而言,制动修理包的采购痛点往往在于两点:一是配件与车型的匹配度,二是采购的便利性。
博行的产品SKU超过10万种,覆盖国内外大部分车系车型。这意味着客户可以在一个供应商处完成多种车型的修理包配套采购,减少对接多个供应商的管理成本。
在产品包装方面,博行按照客户要求进行定制,确保产品在运输过程中不受损伤。公司长期与博世、TRW、BBB、韩国万都等企业保持合作。博行先后获评安徽出口先导指数样本企业、中国物资再生协会再制造分会理事单位、中国摩擦密封材料协会会员、优秀外贸企业等荣誉。
在户外改装领域,博行旗下改装卡钳品牌“博行顿”采用航空锻造铝合金材质,经过高吨位锻造与CNC精加工,提供多种表面处理工艺,面向个性化消费市场。
十八年,博行把制动系统里那些不起眼的小配件,做成了一门扎实的生意。从玉环到广德,从盘式到鼓式,这家企业用产品和时间证明了自己的价值。
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